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楚天都市報 楚天都市報4月6日訊(記者潘錫珩 通訊員曾斯 產啟斗)3月28日起，武漢軌道交通1、2、3、4、6、7號線恢復運營。截至4月5日，線網客運量累計211.28萬乘次，日均23.48萬乘次。而在疫情發生前，武漢地鐵日均客流在300萬人次上下。 武漢地鐵運營公司介紹，恢復運營以來列車運行圖兌現率100%，列車正點率100%。廣大乘客均能做到進入地鐵站範圍以及搭乘軌道交通全程佩戴口罩，遵守車站規定，在工作人員引導下掃碼實名乘車並保持安全距離，運營現場秩序平穩有序。 ... 嚴格落實「實名登記乘車」。按照市交通局的統籌部署，武漢地鐵加強軌道交通在途乘客監管，乘客進站前進行實名登記乘車並關聯健康碼狀態，進站後掃描「進站碼」、安檢時核驗健康狀態和進站信息、到站下車/換乘前主動掃描「車廂碼」。針對恢復運營初期乘客不熟悉實名乘車流程問題，各車站增配工作人員現場引導乘客實名認證、掃碼乘車，大多數乘客均能自覺掃碼。 實行乘客「測溫進站」。乘客進站接受安檢前，必須先通過體溫檢測。恢復運營的184座站安裝了200套紅外智能體溫檢測設備，測溫設備安裝在車站的安檢點處，可實現對人群體溫快速準確地篩查；如發現體溫異常者，將立即引導至留觀區，按規範要求臨時隔離後，再次測量體溫。智能測溫系統的運用，有效保證了乘客的測溫效率，避免人群聚集等候。 ... 嚴格流程進行客流管控。軌道交通線網制定疫情防控期間專項應急預案，所有車站專項制定現場客流疏導方案，做到「一站一方案」、「一點一規劃」。在恢復運營當日線網同步啟用軌道交通乘車滿載率(擁擠度)實時展示系統，以「線網圖+滿載率顯示色」的方式對列車擁擠情況進行實時展示。針對線網車站和列車可能出現的客流擁擠情況，線網通過增加列車投入、車站通過三級客流控制等措施，嚴格控制乘客密度。目前，線網擁擠度保持在30%以下。 ... 嚴格落實站點和列車消殺措施。按照《公共運輸工具消毒操作技術指南》，運營時段，車站和列車通風系統均以全新風模式按最大送風量送風，保障空氣流通；車站安檢設備、自動售票設備、閘機、扶手等乘客頻繁接觸的設施設備加大消毒頻次，單程票做到「日回收、日消毒」；列車到達終點後進行噴灑消毒，回庫後再進行深度清潔消毒。 ... 三大火車站地鐵站硬舉措保障大客流。針對外地返漢人員日漸增多，與三大火車站無縫對接的地鐵站客流逐漸增長的情況，加大與國鐵車站、綜管辦、公安部門的對接，建立聯動工作機制，加大客流管控，保障返漢乘客有序通過地鐵出行。以地鐵漢口火車站為例，恢復運營以來，日均集散量約為0.91萬人次，其中8成以上為外地返漢人員。受限於火車站與地鐵連接通道的通行能力，當鐵路列車集中到達、客流增大時，會出現短時的排隊現象。針對此情況，鐵路、地鐵以及綜管辦、公安人員及時聯動，引導一部分乘客至火車站站前廣場，防止通道內人員聚集。分流至地面廣場的乘客，由工作人員引導提前出示健康碼或現場進行實名登記，核定健康狀態無異常後，再通過體溫篩查和安檢程序進站乘車。 增配管理力量進行現場服務。為所有客流重點站、換乘站增配人員力量，開展乘客實名乘車引導以及有序乘車等服務工作，客流尖峰時段重點站工作人員數量最多達50人。所有上線列車均配備一名「隨車安全員」，在車廂內來回走動，提醒乘客掃描車廂碼、佩戴口罩、按座椅標記隔位而座、勸阻乘客聚集交談等，同時為乘客提供必要的幫助。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/society/n2z45bq.html
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